I. Penggunaan Utama dan Lingkup Penggunaan
Ventilator poros laut seri BT35 adalah jenis baru hemat energi, produk yang ideal untuk kapal ramah lingkungan, dengan tekanan tinggi, efisiensi tinggi, kebisingan rendah, operasi lancar dan memenuhi kondisi laut. Ini cocok untuk ventilasi di berbagai lokasi kapal dan juga untuk kesempatan lain yang sesuai.
Ventilator menggunakan metode variabilitas yang dirancang, berdasarkan parameter ventilator memilih koefisien variabilitas yang wajar, secara wajar mengalokasikan kecepatan dan panjang karakteristik pada setiap bagian bilah, sehingga sepenuhnya memanfaatkan kecepatan lingkaran tinggi di ujung bilah, menggunakan ventilasi dengan efisiensi tinggi, kebisingan rendah, koefisien aliran dan koefisien tekanan yang besar dan karakteristik ringan.
Ventilator dalam proses desain dan manufaktur sepenuhnya mempertimbangkan persyaratan kondisi khusus untuk pelayaran: roda roda melalui koreksi keseimbangan dinamis yang ketat, uji kecepatan berlebihan, sehingga ventilator memiliki ketahanan korosi yang baik, ketahanan dampak, ketahanan ayunan, getaran, operasi yang lancar dan aman dan andal.
II. Bentuk Struktural
Roda kipas dikendalikan langsung oleh aluminium paduan die casting pembentukan kipas roda dan motor, pelat baja berkualitas tinggi seperti casing dan pendukung dibuat dan diperlakukan dengan anti-korosi, dilengkapi dengan motor anti-ledakan, kipas dapat dilengkapi dengan 380V, 660V, 50Hz atau 440V, 60Hz motor AC kapal, sementara sesuai dengan kebutuhan pengguna, kipas dapat dibuat menjadi dua keluar angin, empat keluar angin.

Spesifikasi utama angin poros anti ledakan vertikal seri BT35 Parameter teknis

Spesifikasi dan kinerja angin poros anti ledakan vertikal seri BT35

Instalasi dan Perhatian

1, seri kipas angin dengan roda roda roda roda roda roda roda roda roda roda roda roda roda roda roda roda roda roda roda roda roda roda roda roda roda roda roda roda roda roda roda roda roda roda roda roda roda roda roda roda
Sebelum digunakan, roda harus diperiksa secara ketat celah leher roda dan cangkang luar, membutuhkan empat celah sekitar yang seragam, roda harus berputar dengan fenomena hambatan tanpa kartu yang fleksibel.
Arah putaran roda harus sesuai dengan arah yang ditunjukkan oleh panah pada cangkang.
Kipas harus memiliki pengelolaan dan operasi pribadi.
Pemasangan dan penggunaan kipas harus sesuai dengan peraturan yang relevan dari "prosedur keamanan".
Setelah transportasi jarak jauh atau kipas yang tidak digunakan dalam jangka panjang, resistansi isolasi stator motor harus diukur sebelum digunakan (resistansi isolasi tidak boleh kurang dari 0,5 mega euro), setelah diperiksa kualifikasi dapat terhubung ke sumber daya yang diperlukan, uji coba sekitar 10 menit, atau tanpa suara yang tidak normal dapat beroperasi secara normal.
7, panjang bagian telanjang di koneksi sambungan kabel motor diperkenalkan tidak boleh melebihi 1,5mm. 8, harus diameternya maksimum diameternya diameternya diameternya diameternya diameternya diameternya diameternya diameternya diameternya diameternya diameternya diameternya diameternya diameternya diameternya diameternya diameternya diameternya diameternya diameternya diameternya diameternya diameternya diameternya diameternya diameternya diameternya diameternya diameternya diameternya diameternya diameternya diameternya diameternya diameternya diameternya diameternya diameternya diameternya diameternya diameternya diameternya diameternya diameternya diameternya diameternya diameternya